中國(guó)有無(wú)法想象的人口基數(shù)和各種不可逆轉(zhuǎn)的需求，這些需求基于幾千年來(lái)的傳統(tǒng)和文化，更源自市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的天然“魔力”,中國(guó)有很多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)規(guī)模程度，這些可以挑起中國(guó)經(jīng)濟(jì)大梁的產(chǎn)業(yè)不僅可以彌補(bǔ)房地產(chǎn)下滑帶來(lái)的問(wèn)題，還可以在不久的將來(lái)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的真正支柱，中國(guó)經(jīng)濟(jì)真正需要的是以下經(jīng)濟(jì)：

一、“舌尖”經(jīng)濟(jì)

 

盡管中國(guó)還有1億人生活在貧困線以下（按國(guó)際通行的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，只要每人每天的生活費(fèi)低于1美元就屬于貧困），但隨著中國(guó)民眾財(cái)富總量的增長(zhǎng)，更多的人的消費(fèi)能力在迅速提升，尤其是在吃喝方面。

中國(guó)2011年吃掉了425億包方便面，足夠阿爾及利亞人一年的一日三餐（阿爾及利亞人口為3870萬(wàn)）。在吃掉這么多泡面的同時(shí)，又會(huì)消耗掉多少榨菜？多少火腿？

中國(guó)是全球頭號(hào)豬肉消費(fèi)國(guó)，2012年消耗了5200萬(wàn)噸豬肉，全球半數(shù)豬“生活”在中國(guó)，活豬達(dá)到4.75億頭。豬也是需要“吃飯”的，4.75億頭活豬每日要吃掉多少飼料？得多少個(gè)人去種地、喂豬？背后又需要多少家企業(yè)服務(wù)？

跟美國(guó)、歐洲等諸多發(fā)達(dá)國(guó)家的餐飲需求相比，中國(guó)在這方面的需求量不僅源自人口基數(shù)問(wèn)題，它是一種全面、復(fù)雜的新興需求，國(guó)際市場(chǎng)沒(méi)有任何先例可參考（不像房地產(chǎn)）。跟漢堡、蔬菜、牛奶、可樂(lè)、果汁等簡(jiǎn)單的西方飲食比起來(lái)，中國(guó)人的“舌尖”需求對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)是最不能忽視的。

2012年時(shí)，有統(tǒng)計(jì)的中國(guó)餐飲企業(yè)所解決的就業(yè)人數(shù)就已經(jīng)超過(guò)了1400萬(wàn)（實(shí)際數(shù)量比這要大，很大一部分餐營(yíng)業(yè)就業(yè)人員是沒(méi)法統(tǒng)計(jì)的）。要知道全球有160個(gè)國(guó)家的人口沒(méi)有超過(guò)1400萬(wàn)，其中包括歐洲的希臘和葡萄牙。

二、“網(wǎng)購(gòu)”經(jīng)濟(jì)

 

由于中國(guó)一直以來(lái)存在對(duì)商業(yè)方面的各種管制，商人在中國(guó)有著特殊的壓力和挑戰(zhàn)，導(dǎo)致中國(guó)的商業(yè)模式一直欠發(fā)達(dá)，商業(yè)智慧被嚴(yán)重的遏制了。但自十年多來(lái)“網(wǎng)購(gòu)”市場(chǎng)逐步得到了消費(fèi)者的認(rèn)同，基于網(wǎng)絡(luò)的思考、消費(fèi)、經(jīng)商等模式可以說(shuō)已經(jīng)改變了中國(guó)社會(huì)各個(gè)層面，也正在改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)。

2013年阿里集團(tuán)的電子商務(wù)交易總規(guī)模為1.542 萬(wàn)億人民幣，交易額相當(dāng)于黑龍江省的全年GDP,折算成美元是2480億美元，相當(dāng)于芬蘭一年的經(jīng)濟(jì)總量。2013年我國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶達(dá)3.02億人，網(wǎng)購(gòu)交易額超1.85萬(wàn)億，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重達(dá)7.8%.我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)已創(chuàng)造了900多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，2015年將達(dá)到3000萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模最高將增長(zhǎng)至4.2萬(wàn)億元，相當(dāng)于現(xiàn)在美國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)的市場(chǎng)之和。


 

基于網(wǎng)購(gòu)的增長(zhǎng)，在當(dāng)前的快遞行業(yè)中，直接就業(yè)的人員達(dá)到210萬(wàn)，間接帶動(dòng)的就業(yè)人員達(dá)240萬(wàn)。有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，“十二五”期間，我國(guó)物流業(yè)每年需新增就業(yè)人員約140萬(wàn)人。

網(wǎng)絡(luò)零售在中國(guó)的發(fā)展并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的商業(yè)模式革新，中國(guó)目前依然是全球整體稅賦比較高的國(guó)家，且收入差距比較大，尤其是創(chuàng)業(yè)者面臨的各種阻礙眾多，這導(dǎo)致中國(guó)的民間商業(yè)必須要尋找一種低成本的經(jīng)營(yíng)模式，這種模式不僅能夠減少政府對(duì)其的干預(yù)，又能更多的面對(duì)消費(fèi)者，而互聯(lián)網(wǎng)給了更多的創(chuàng)業(yè)者從未有過(guò)的機(jī)會(huì)，這也就奠定了中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)將比全球任何一個(gè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)更具活力，也將創(chuàng)造出具有中國(guó)特色，且對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)極其重要的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。

三、“人流、物流”經(jīng)濟(jì)

日益增長(zhǎng)的“人口流動(dòng)”正是經(jīng)濟(jì)處在擴(kuò)張和繁榮當(dāng)中的一個(gè)標(biāo)志，當(dāng)下的中國(guó)，毫無(wú)疑問(wèn)是全球最忙碌的國(guó)家。雖然戶籍制度和環(huán)境污染等問(wèn)題正在阻礙大城市的發(fā)展，也遏制了諸多人口的自由遷徙，但人口的流動(dòng)就像中國(guó)經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張一樣，不可逆轉(zhuǎn)，也不能逆轉(zhuǎn)?；谌丝诹鲃?dòng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，不僅是跨地域和跨行業(yè)的，也是跨民族和宗教的，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族融合的重要推動(dòng)力，更是發(fā)展制造業(yè)的基礎(chǔ)。


 

中國(guó)運(yùn)營(yíng)的鐵路長(zhǎng)度約9.3萬(wàn)公里，可以繞地球兩周（赤道長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)公里）。2013年，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送旅客20.75億人（航空業(yè)發(fā)送旅客3.9億人）；旅客周轉(zhuǎn)量完成10420.66億人公里。

中國(guó)私家汽車保有量已達(dá)1.4億輛，僅次于美國(guó)。對(duì)于一國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，汽車的意義并不在于是一個(gè)代步工具，而是擴(kuò)大了人們的生活范圍，除了幾個(gè)非常擁堵的城市，汽車給各類人群和各種商業(yè)活動(dòng)都帶來(lái)了極大的效率。

然而，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)和希望并不是一家人買一套房子、買一輛汽車定居在某地（這不是中國(guó)夢(mèng)），真正的中國(guó)夢(mèng)應(yīng)該是，基于奮斗、事業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)、夢(mèng)想和休閑旅游之下的自由遷徙和加速流動(dòng)。

奮斗立國(guó)跟“安居”立國(guó)結(jié)局有天壤之別，一個(gè)如同美國(guó)，持續(xù)著創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)活力，一個(gè)如希臘、西班牙等，最終變成懶散、負(fù)債和危機(jī)重重的“福利”社會(huì)。中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的過(guò)熱一定程度上抑制了人口的流動(dòng)，讓更多的年輕人被房貸綁架，從而綁在了一份工作、一座城市，大大的束縛了冒險(xiǎn)意識(shí)和好奇心，也讓更多的激情和智慧埋沒(méi)在一座城市。這可能才是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最大的危機(jī)所在。


 

四、“大宗商品、制造業(yè)”經(jīng)濟(jì)

大宗商品市場(chǎng)不僅僅是制造業(yè)的基礎(chǔ)，更是所有以制造業(yè)立國(guó)的（諸如日本、德國(guó)等），以及金融業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家（諸如英國(guó)、美國(guó)等）的必爭(zhēng)之地，誰(shuí)能夠獲得大宗商品市場(chǎng)的貿(mào)易結(jié)算能力，誰(shuí)就能獲得本幣對(duì)大宗商品的定價(jià)交易市場(chǎng)。我們都知道，為了爭(zhēng)取對(duì)石油的控制權(quán)和定價(jià)權(quán)，中東地區(qū)的戰(zhàn)火從來(lái)就沒(méi)有消停過(guò)。人民幣國(guó)際化的其中一個(gè)重要標(biāo)志是獲得對(duì)國(guó)際大宗商品的定價(jià)交易能力。

大宗商品市場(chǎng)還影響到一國(guó)的國(guó)際運(yùn)輸安全。中國(guó)為何要如此重視海洋權(quán)益、南海問(wèn)題等？為何要從戰(zhàn)略上建設(shè)通往東南亞、西伯利亞、歐亞大陸的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)？我們的商業(yè)和同胞已遍布全球，如何能獲得更安全的進(jìn)口通路、如何能夠在發(fā)生危機(jī)的時(shí)候迅速將同胞們撤離、如何建立全球性的對(duì)同胞的安全性保護(hù)，這些都是未來(lái)市場(chǎng)需要面對(duì)的龐大需求，這些需求無(wú)論體現(xiàn)在陸?？者\(yùn)輸領(lǐng)域，還是軍事領(lǐng)域，都要基于制造業(yè)的強(qiáng)大，而制造業(yè)的強(qiáng)大需要大宗商品市場(chǎng)為基礎(chǔ)支撐。

中國(guó)目前還是私人飛機(jī)最大的消費(fèi)市場(chǎng)，有專家預(yù)計(jì)中國(guó)未來(lái)幾年將成為全球最大的飛機(jī)買家。另外一個(gè)制造業(yè)不可忽視的市場(chǎng)是，中國(guó)消費(fèi)電子市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到15000億元人民幣，中國(guó)已經(jīng)取代美國(guó)成為全球最大的消費(fèi)電子市場(chǎng)。

但無(wú)論是飛機(jī)還是電子產(chǎn)品，品牌及核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)率還很低，龐大的需求量并沒(méi)有促使中國(guó)在高端制造業(yè)方面取得更多突破，這也說(shuō)明制造業(yè)面臨的升級(jí)需求空間巨大且急迫，遠(yuǎn)比加大房地產(chǎn)投資要重要得多。

五、“文化產(chǎn)業(yè)”經(jīng)濟(jì)
 

中國(guó)有著世界上最古老的歷史和文化，但由于文化本身是有束縛力的，再加上中國(guó)目前對(duì)文化市場(chǎng)的開(kāi)放程度還并不高，版權(quán)保護(hù)市場(chǎng)比較落后，也影響到了整個(gè)文化產(chǎn)業(yè)。如果從解決就業(yè)的角度來(lái)看，在我印象當(dāng)中，中國(guó)的文化產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是可以比肩餐飲等較大服務(wù)型產(chǎn)業(yè)的，因?yàn)槎嗝褡?、多文化、多歷史、多宗教、多人口等之下的文化產(chǎn)業(yè)觸角必然極深，囊括方方面面，可延展的東西很多。

中國(guó)電影產(chǎn)量已位居世界第三，電視劇產(chǎn)量位居世界第一，出書量位居世界第一，游戲玩家全球第一。但令我們尷尬的是，中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)鏈效率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力均整體落后于韓國(guó)、日本等國(guó)家，更不要說(shuō)美國(guó)；中國(guó)年產(chǎn)電視劇數(shù)量世界第一（根本播不完），每年直接浪費(fèi)超百億；中國(guó)出書量世界第一，但人均讀紙質(zhì)書量不到日本一半。

中國(guó)的文化產(chǎn)業(yè)跟其他產(chǎn)業(yè)一樣，需要升級(jí)，這種升級(jí)對(duì)是否能夠盡可能的開(kāi)放思想市場(chǎng)、完善版權(quán)保護(hù)是至關(guān)重要的。文化版權(quán)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)人口眾多、民族文化發(fā)達(dá)、歷史悠久和思想活躍的國(guó)家，是絕對(duì)不可忽視的產(chǎn)業(yè)，甚至是一個(gè)決定未來(lái)國(guó)際地位的產(chǎn)業(yè)。

目前，美國(guó)全部版權(quán)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)1.6萬(wàn)億美元，占整個(gè)美國(guó)GDP的10%以上（中國(guó)房地產(chǎn)總產(chǎn)值占GDP也不過(guò)16%左右）。美國(guó)的版權(quán)產(chǎn)業(yè)對(duì)外貿(mào)易額，已經(jīng)超過(guò)了食品、紡織、飛機(jī)、煙草、石油、煤炭等產(chǎn)業(yè)的總和。

這也是美國(guó)為什么具備持續(xù)影響力的主要原因之一，文化產(chǎn)業(yè)所輸出的思想和價(jià)值觀，是對(duì)美國(guó)文化的全球性傳播，這種以文化產(chǎn)業(yè)為承載工具的交流模式大大的降低了國(guó)家、政治等層面的隔閡和溝通成本，減少了全球各市場(chǎng)對(duì)美國(guó)的敵意，增加了認(rèn)同感，讓美國(guó)企業(yè)所生產(chǎn)的諸多產(chǎn)品/服務(wù)能夠提前被各市場(chǎng)接受，讓更多的全球民眾向往美國(guó)，從而吸引更多的投資和人才。這是當(dāng)下的中國(guó)需要警惕的，也是最需要“改革開(kāi)放”和學(xué)習(xí)的地方。